Категория: Застраховки

Жените, особено по-младите, трябва да плащат повече за "Гражданска отговорност", твърдят някои застрахователни компании. Причината е, че представителките на нежния пол имат по-артистично мислене от мъжете, те са по-емоционални, по-лесно се стресират и изпадат в паника. Те са по-опасни на пътя и затова автозастраховките за тях трябва да са по-скъпи, коментират от бранша. Според наши източници, скоро в законодателството ще бъде въведена диференциация цените по… пол. В момента в застрахователните дружества у нас обсъждат компонентите и характеристиките на системата "бонус-малус", но все още няма единно мнение. Полът критерий в системата…

виж повече

Срокът на застраховката "Обща гражданска отговорност" на АЕЦ "Козлодуй" се удължава с още една година, съобщиха от енергийното министерство. Застраховката покрива отговорността на АЕЦ "Козлодуй" към трети лица за евентуална ядрена вреда. От радиацията всъщност ни "пази" "Български национален застрахователен ядрен пул" (БНЗЯП). Договорът между него и ядрената централа е от 2002 г. и се актуализира всяка година. Гражданското дружество БНЗЯП е създадено през 2001 г. от 11 български застрахователни дружества. Според Виенската конвенция за гражданска отговорност при ядрена вреда, експлоатиращият ядрената инсталация е длъжен да поддържа застраховка или друга…

виж повече

Цената на задължителната автомобилна застраховка "Гражданската отговорност" трябва да се увеличи. Това е логично, защото рискът постоянно нараства – застрахователите плащат за събития, станали на територията на ЕС, където обезщетенията са на много по-високи нива… Или поне такова е мнението на повечето застрахователи. Така или иначе темата с цената на задължителната полица дава възможност експерти от всякакво равнище започват да излагат аргументи и да правят прогнози в каква посока ще тръгнат премиите по полицата и надълго и нашироко обясняват защо свалянето на цените е равно на самоубийство за сектора. Само…

виж повече

  У нас все още никой не води статистика и не прави анализ на застрахователните измами. В световен мащаб обаче загубите на бранша от неправомерно облагодетелстване на застраховани варират между 5 и 10% от всички събрани премии. Ако се допусне, че тези цифри важат и за България, това означава, че всяка година "хитрите" клиенти на застрахователните компании си прибират незаконно между 85 и 170 млн. лева. Кризата, естествено, не намали този негативен ефект. Напротив. Неотдавна изпълнителният директор на ЗАД "Булстрад Виена Иншурънс Груп" Румен Янчев алармира за влошаване на криминогенната…

виж повече

В последните години застрахователите са пропищели от всякакви скалъпени схеми с участието на адвокати, полицаи, служители на бърза помощ и какви ли още не, чиято основна цел е да доят компаниите. Стройната организация и бързия обмен на информация, който позволява минути след като на пътя се случи трагедия, на мястото на инцидента да пристигнат "експерти", които да предложат услугите си на пострадалия или на близките на починалия. Като, естествено, не пропускат да подхвърлят, че застрахователите ще донесат по-скоро вода от девет кладенеца, отколкото да платят обезщетение. Под "услуга", разбира се,…

виж повече

Странно, но факт – още от 2006 г. нормативната уредба на застраховането в България е напълно хармонизирана с тази на Европейския съюз. И въпреки, че това звучи достатъчно сериозно авторитетно, този пазар все още спокойно може да спори за първенството по „неуреденост“. Проблемът обаче явно не е в това, че компаниите и надзорът не правят необходимото… Картинката става напълно завършена, като се вгледа човек например в органите на реда, с чиито качества са свързани голяма част от неволите около автомобилните полици. Вероятно затова у нас е съвсем нормално застрахован автомобил…

виж повече

Европейският орган по застраховане и професионално пенсионно осигуряване (ЕОЗППО) завършва предварителната подготовка за втория европейски тест за оценка на финансовата стабилност на дружествата от сектора (т. нар. стрес тест). Това стана ясно след проведеното на 13 януари тази година първо заседание на надзорния орган. Въпросната оценка ще бъде направена в сътрудничество с Европейския съвет за системен риск и с националните надзорни институции, обясниха запознати. Решено е тя да започне в началото на второто тримесечие на тази година. Основната цел на стрес теста е да оцени влиянието на различни сценарии за…

виж повече

За периода януари-ноември 2010 г. записаните премии в общото застраховане (включително и премиите по активно презастраховане на застрахователите, които извършват такава дейност) са в размер на 1 214 055 хил. лв., а в животозастраховането – в размер на 214 883 хил. лв. Спрямо същия период на предходната година се отчита спад от 4,4 % в общото застраховане и ръст от 9,2 % в животозастраховането или общо за застрахователния сектор се отчита спад от 2,6 %. Това съобщиха от Комисията за финансов надзор. Най-голям дял в агрегирания портфейл на дружествата, извършващи…

виж повече

Абсурдно е да има сериозен спад на пазара на "Гражданска отговорност" от започването на кампанията през декември миналата година досега. Така от КФН коментираха твърдението на брокери, че броят на сключените полици в кампанията по "Гражданска отговорност" до момента е спаднал с близо 30% спрямо продажбите отпреди година. Според хората от надзора най-честото нарушение било антидатирането на полици по "Гражданска отговорност". (Ако полицата е сключена на 30.12.2010 г., не би трябвало да се поставя предходна дата, например 23.12.2010 г.) Предстои КФН да издаде наказателни постановления за тези случаи. Нека уточним,…

виж повече

Според данните на Комисията за финансов надзор 160 лв. струва най-евтината автомобилна застраховка Гражданска отговорност. За да се радвате на подобна цена обаче, трябва да отговаряте на доста условия. Това поне показва сравнението на публикуваните тарифи на отделните компании. В повечето случаи водачът на моторното превозно средство трябва да бъде над 30-годишен. Причината за възрастовото ограничение са, че по-старите шофьори били с по-улегнал характер! Освен това не трябва да сте причинявали пътно-транспортно произшествие по ваша вина поне 2-3 години и да имате стаж зад волана поне 5 години. Колата, която…

виж повече