Category: Uncategorized

Доверието на инвеститорите в еврото бе допълнително подкопано от проблемите на доскорошния "Келтски тигър", който се оказа обременен от 20 млрд. евро бюджетен дефицит и ще трябва да намери поне още 50 млрд. евро, за да спаси от фалит петте си най-големи банки. До началото на седмицата обаче Дъблин упорито отказваше да поиска заем от ЕС, МВФ и Европейската централна банка.

Ирландският финансов министър Брайън Ленихън пък обмислял да изтегли с една седмица напред съобщението за бюджета за 2011 г., който трябва да стане ясен на 7 декември, съобщи местен всекидневник. В резултат проблемите на ирландския банков сектор се прехвърлиха и върху държавните облигации и на 11 ноември инвеститорите поискаха рекордните 652 базови точки надбавка, за да вложат пари в тях вместо в сходните по срочност немски книжа.
По данни на Ирландската централна банка двете най-големи кредитни институции на страната – "Бенк ъф Айрлънд" и "Алайд Айриш Бенкс" – стават все по-зависими от ЕЦБ като източник на финансиране и през октомври заемите им са се увеличили със 7.3% спрямо септември – до 130 млрд. евро – около 80% от БВП на Ирландия.

Изправени пред повторение на "гръцкия сценарий", правителствата на страните-членки на еврозоната буквално "направиха пътека до Дъблин", притискайки властите да вземат пари назаем. Най-речовита се оказа германският канцлер Ангела Меркел, която в специална реч предупреди, че крахът на еврото би бил крах и на Обединена Европа. Според политически наблюдатели дамата се опитва да изпрати ясно послание, че Германия е проевропейска и е готова да помогне на Ирландия, на Португалия и на други държави, ако е необходимо, и няма да подложи еврото на риск.

Въпрос на дни и дори на часове е ирландският кабинет да поиска финансова помощ от ЕС и от МВФ поне за банковия сектор, която по оценка на управителя на Ирландската централна банка Патрик Хонохан може да достигне "десетки милиарди евро". По тези заеми страната вероятно ще плати лихва, близка до 5%, каквото бе и предложението към Гърция през април.
 

Нова автомобилна застраховка да удължава гаранцията на колите втора употреба, предлагат от Асоциацията на вносителите на автомобили. Идеята е полицата да се подписва от продавачите, а не от купувачите. Според председателя на асоциацията Любомир Доросиев, това ще стане възможно, ако автокъщите сключат такава застраховка. В момента някои продавачи на автомобили дават гаранция на употребяваните возила и поемат разходите за ремонт по двигателя и скоростната кутия. Идеята е дошла от български застраховател с немско участие, съобщи Доросиев, но отказа да съобщи името му.

Ако автокъщите сключат такива застраховки, гаранцията, която сега е между три и шест месеца, ще може да бъде удължена до една година. Очаква се в обхвата на гаранцията да бъде включен и пробег от няколко десетки хиляди до 100 хил. километра. По думите на Доросиев, колите втора ръка с гаранция се търсят повече и определено будят интерес. Той уточни, че даването на гаранция не повишава цените на колите, въпреки че повечето търговци вече вдигнаха цените на возилата с гаранция. Според асоциацията автокъщите, които предлагат услугата, имат абонамент с даден сервиз, където колата се преглежда, сменят й се консумативите като масла, филтри, ремъци, отстраняват се дефекти и едва тогава тя се предлага за продажба. При възникване на дефект, повредата се отстранява в сервиза.
 

Тотално неодобрение от нефинансовия сектор си спечели предложеният проект за драстично увеличаване на административните такси, събирани от Комисията за финансов надзор (КФН). Само месец по-рано намалението на таксите беше една от мерките за развитие на сектора…
С последните корекции се натоварват и без това изтънелите бюджети на посредниците и така се задълбочава стагнацията на пазара. Посредниците са поставени между чука и наковалнята, защото не могат да прехвърлят по-високите такси към крайните клиенти. Това окончателно би убило интереса им, смятат засегнатите.
Някои играчи на пазара пък подозират, че целта е да се поразчистят прекалено многото инвестиционни посредници за българския пазар, като в най-голямата криза се вдигнат таксите им. Сред инвестиционните посредници цари напрежение, част от тях връщат лицензи заради загубите си, и точно в този момент се въвежда даже нова такса – за затваряне на бизнеса.
Пенсионните фондове, зашеметени от последния удар на правителството, което им отне 100 млн. лв. активи, са по-умерени. Те предпочитат да изчакат с реакциите си, докато КФН им отговори на писмото и им предостави проекта. Надяват се това да стане в рамките на Консултативния съвет, насрочен за 15 ноември.
Признава се, че КФН има нужда от по-голям бюджет, за да върши качествено работата си, но всички са убедени, че по-високите такси би трябвало да са обвързани и с подобряване на качеството на услугите, предоставяни от КФН. Част от участниците на пазара обещават стриктен контрол върху начина, по който КФН ще изразходва събраните допълнително суми от такси.
В инвестиционната общност са категорични, че увеличението на таксите е изненадало всички и е създало прецедент, защото то не е дискутирано и обсъждано с нея.
 

Работещите в сенчестия сектор сриват пазара чрез нелоялната си конкуренция. Това е един от основните изводи при проведения вътрешнофирмен одит в 281 микро, малки, средни и големи български производствени фирми. Ревизиите са реализирани в рамките на проекта "Ограничаване и превенция на неформалната икономика" с финансовата подкрепа на Оперативна програма "Развитие на човешките ресурси", съфинансирана от Европейския социален фонд на Европейския съюз и Република България. Проверките и анализите са организирани от асоциацията на индустриалния капитал.

Фирмите от сивата икономика поставят сериозна бариера пред инвестиционната дейност на коректните компании, създават недоверие на всички нива, включително  и сред бизнеса и социалните партньори, създават социална и правна несигурност сред търговските дружества, нарушават правата на отделния индивид. В резултат на всичко това изрядните работодатели понасят вреди. Нелоялната конкуренция ги ощетява и по друг начин – като използва нерегламентирани начини на заплащане, деформира осигуряването на наетите лица и ощетява социалните и здравните фондове на държавата. Хората, наети в сенчестия сектор, съответно нямат здравно и пенсионно осигуряване и като следствие от това губят трудов стаж, получават ниски пенсии, ограничен е достъпът им до кредитиране, ниска е базата за обезщетения.

Неформалната икономика действа отблъскващо и на сериозните чуждестранни инвеститори. За тях привлекателни са не само данъчните условия, но и такива характеристики на средата като стабилност, прозрачност и предвидимост.

Прегледът е показал, че 56% от одитираните търговски дружества имат сериозни кредитни задължения. Средната стойност на съотношението на кредитите към пасивите на фирмата е малко над 25 процента. Работодателите оценяват кредитните си задължения и тяхното обслужване като сериозно финансово бреме и настояват да се предприемат мерки за облекчаване на условията по обслужването на кредитите.

Сериозна е междуфирмената задлъжнялост. Търговските дружества имат дългове най-вече към свои доставчици и подизпълнители, и към държавния бюджет. Успоредно с това доставчиците, подизпълнителите и държавата бавят плащанията към търговските дружества. Всичко това се оценява от дружествата като предпоставка изцяло или частично да преминат в неформалната икономика.

Само 30 от всичките 264 общини у нас, или около 15% имат актуален устройствен план, показват данните на Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Други 57 населени места имат подобен план, но той е с изтекъл прогнозен период. На практика за по-голямата част от територията на страната не съществува концепция за бъдещото развитие, за използването на ресурсите и за най-подходящата икономика. Това заяви по време на петъчния парламентарен контрол народният представител от "Атака" Николай Пехливанов. Той се обърна към регионалния министър Росен Плевнелиев с въпрос кога ще бъде изготвена Националната комплексна устройствена схема, която да даде възможност да се определи потенциалът за всеки район и какви дейности би следвало да се развиват там.

"Вече 20 години се отлага изготвянето на Национална устройствена схема. Ако министър Плевнелиев не успее да я завърши в рамките на своя мандат, управлението му по нищо няма да се отличи от това на предишните министри в областта на териториалната политика и по този начин ще остави страната в състоянието на продължаващото години наред саморазяждане", отбеляза Пехливанов.

Разработването на подобна схема не беше включено в бюджет 2010. Като причина за това бе изтъкната тежката финансово-икономическа обстановка. По думите на Росен Плевнелиев финансирането на проекта е предвидено за 2011-а и 2012 г., като вместо схема ще се разработва Национална концепция за пространствено развитие. "Въпреки липсата на средства – обясни той – започнахме подготовката на този изключително важен документ. За реализацията му обаче ще са необходими около 1 млн. лева."

И унгарското правителство смята да сложи ръка върху част от пенсионните активи, управлявани от частни компании. Този план може да изплаши инвеститорите и да "изгони" инвестиционните фирми от страната, предупреди Шандор Вичкелети – главен изпълнителен директор на унгарското поделение на "Пайъниър глоубъл асет мениджмънт" от състава на "Уникредит". Кабинетът връчи ултиматум на унгарците на 24 ноември да прехвърлят частните си пенсионни вноски под контрола на държавата или в противен случай ще загубят държавните си пенсии. Целта на мярката е да прехвърли в държавната хазна 3 трлн. форинта (14.2 млрд. щ. долара) частни активи, с което бюджетът на страната ще излезе на излишък следващата година.
Унгария – първата страна от ЕС, която през 2008-а получи спасителен пакет от заеми от МВФ по време на кредитната криза, следва примера на Аржентина, която през 2001-а заграби пенсионните средства, като принуди частните пенсионни фондове да прехвърлят парите в държавна банка в замяна на държавни ценни книжа. Преди две години частният пенсионен сектор в латиноамериканската страна, чиито активи бяха в размер на 24 млрд. щ. долара, бе национализиран като компенсация на падащите приходи от данъци след преструктурирането на дълга на страната през 2005-а. Будапеща пък дава възможност на членовете на частните фондове да останат извън държавната пенсионна система, като се откажат от 70% от своите вноски и от правото на държавна пенсия.
Предложението ще "удари" фондовите мениджъри, които разчитат на пенсионните активи за реализиране на печалба, посочва в интервю за агенция "Блумбърг" на 25 ноември Вичкелети, който е и директор на асоциация на местните управители на фондове Bamosz. По негова оценка ще минат две или три години преди членовете на асоциацията (включително и поделенията на "Алианц", "Ерсте груп банк" и "ОТП банк") да възстановят загубата от активите от пенсионните промени.
От 1998-а Унгария има пенсионна система с три стълба – чисто държавен, частни фондове, които управляват нормативно определена част от пенсионните вноски на служителите, и доброволни частни пенсионни вноски в частни дружества. Освен въпросните 3 трлн. форинта от втория стълб членовете на Bamosz управляват и 3.7 трлн. форинта инвестиционни средства и 2.8 трлн. форинта доброволни пенсионни фондове, общински активи, застрахователни продукти и частни средства на богати индивиди, съобщава Вичкелети.
 

Финансовият министър на Великобритания Джордж Осбърн обяви мерки за радикално съкращаване на бюджетния дефицит. Жителите на страната знаеха, че им предстоят трудни дни още когато новото коалиционно правителство под ръководството на Дейвид Камерън обяви, че хазната е порядъчно изпразнена. Ограниченията ще засегнат всички държавни служители, включително и полицаите, транспортните работници, медицинските заведения, общините, както и британските студенти. Таксите за обучение в местните университети, субсидирани от държавата, може да достигнат до 12 хил. фунта годишно вместо досегашните 3 290 фунта. Вярно, че студентите ще се издължават едва след като получат дипломите си и работни места със заплата от минимум 21 хил. фунта годишно. Но лихвите върху средствата за обучение, предоставяни от държавата, ще трябва да се плащат още по време на учебния процес. Предвижда се и сериозен ръст на безработицата, което принуди англичаните да мислят как да свият максимално разходите си.

Епидемията за икономии във Великобритания достигна такива мащаби, че засегна дори кралския двор. Кралица Елизабет Втора отмени традиционния бал по случай Коледа в Бъкингамския дворец. Според плановете за тържеството с участието на 1200 гости, половината от които придворни, трябваше да се изразходват 50 хил. фунта. Кралицата обаче реши да се солидаризира със сънародниците, които сега преживяват сериозни икономически трудности. Елизабет Втора направи своя избор след консултации със съветници на кралския двор.

Балът, който се организира на всеки две години със средства от фонда на монарха, се приема от придворните като важно, изпълнено с демократичен дух събитие в живота им, на което могат да видят Нейно Величество в непринудена обстановка. "Кралицата осъзнава, че Великобритания преживява тежките последици на икономическата криза. Беше решено представителите на двореца да проявят сдържаност и да не провеждат тържеството тази година", съобщи официален представител на Бъкингамския дворец.
Според неофициални изявления на източници от двореца обаче отмяната на най-веселото тържество в годината е предизвикало дълбоко разочарование сред персонала в Бъкингам. Коледният бал в кралския дворец е единствено събитие, на което Нейно Величество пренебрегва формалностите и танцува с лакеите, а съпругът й Филип кани за валс камериерките. И макар че плаща от джоба си, а не от държавната хазна, този път Елизабет Втора е преценила, че подобни тържества едва ли са подходящи в тази трудна за сънародниците й година. Така че дворцовият бал по случай Коледа ще бъде заменен със скромна вечеря в семеен кръг.
 

Радикалните предложения, записани в проектопрограмата за развитие на застрахователния сектор, явно са обнадеждили прекомерно представителите на компаниите от сектора. Силно ударени от кризата и от "лошите" числа, илюстриращи дейността им през последните няколко месеца, те продължават да следват линията, че крайните мерки ще накарат автомобилистите да сключат застраховка Гражданска отговорност. След информацията, че за около 700 хиляди автомобила (около 22% от регистрираните у нас) не е сключена задължителна застраховка и че измамите след инсцениране на пътнотранспортни произшествия са на сума между 30 и 70 млн. лв., застрахователните мениджъри предложиха шофьорите без зелени стикери на колите си да отиват в затвора. Идеята изрече Орлин Пенев, председател на Асоциацията на българските застрахователи. Притеснени от намаляващия обхват на гражданската отговорност, от което спадат и приходите им, те планират цената на застраховката да се повиши с 10-20%, каквито са "стандартните" увеличения.

Курсът към радикализация бе обявен още при представянето на проектопрограмата за развитие на застрахователния пазар и надзор преди няколко седмици, което направи Борислав Богоев, заместник-председател на КФН на среща с представителите на застрахователните компании у нас. В програмата се предвижда на всеки автомобил, чийто собственик не е заплатил застраховка "Гражданска отговорност", да му свалят регистрационните номера. После ще го спрат на наказателен паркинг и собственикът на колата ще плаща глоба за всеки ден от престоя й там. Така че, който е решил да мине метър с "Гражданска отговорност" за колата си, го очакват такива преживявания.

Основната цел финансовият надзор да се "прицели" толкова строго в граждснаката отговорност за автомобилистите е да бъдат преодолени проблемите, възникващи от ограничения й обхват, от закъсненията в отчитането на полиците. Нужно е също да се прецизира адекватността на премиите по застраховката и нивото на достатъчност на техническите резерви.
И според сега действащото законодателство временно се спира от движение автомобилът на водач, който няма гражданска отговорност, и му се налага глоба от 400 до 600 лв. за физическите и от 2000 до 5000 за юридическите лица. За следващо нарушение санкциите скачат до 2000 лв. за физическите и до 10 000 лв. за юридическите лица.

Подобни мерки – за сваляне на номера на автомобилите при нарушение – се прилагат в Гърция. Според закона за движение по пътищата в южната ни съседка при определени нарушения се предвижда спиране на автомобила от движение за срок от 10 до 20 дни. Освен всичко друго колите на нарушителите "отиват" директно на наказателен паркинг. След това започва дълга процедура по плащане на наказанието и връщане на регистрационната табела.
Подбни са и санкциите в Италия, където също "затварят" на наказателни паркинги технически неизрядните автомобили или пък тези, нарушили правилата за движение. Глобите им също, както и в Гърция, са доста сериозни.
Предложенията на КФН не свършват със свалянето на номерата, с репартирането на назакателен паркинг и с плащането на глоба за всеки ден без гражданска отговорност. Има идеи автомобилите постоянно да бъдат следени чрез камерите на КАТ дали имат зелени стикери на предните си стъкла. Така че освен глоба за превишена скорост шофьорите в най-скоро време ще получват "честитки" и защото нямат застраховка на колата си. Прилагането на подобни наказателни мерки обаче може да създаде проблеми на МВР, тъй като КАТ дори и в момента не може да се оправи с разпращането на глобите за превишена скорост и други нарушения по пътя, а какво остава да следи и за "Гражданска отговорност".

Впрочем, повечето от мерките в програмата засягат застраховките Гражданска отговорност на автомобилистите. Основните цели са да бъдат премахнати (или поне минимизирани) закъсненията и грешките при отчитането на полици; да се осигури ниска цена и адекватни технически резерви; да се намалят диапазоните в размера на обезщетенията за неимуществени щети, както и да се изгради база данни за произшествията, което на практика ще позволи въвеждането на системата бонус/малус. Припомняме, че при тази система цената на застраховката зависи от произшествията на шофьора. Именно заради това в съставителите на програмата настояват системата бонус/малус да се наложи по административен ред. За да стане това обаче е необходимо да се синхронизират информационните системи на МВР и Гаранционния фонд, а също застрахователните компании да адаптират своите бази данни към тази на фонда.
Всъщност от Комисията за финансов надзор вече приеха на първо четене наредба, която предвижда полиците да се издават електронно и да се отчитат в рамките на 24 часа, като данните от талона на автомобила се въвеждат чрез специален електронен четец. Мотивите са да бъдат намалени възможностите за грешки и закъснения. Освен това, относно въвеждането на по-ниски цени и адекватност на техническите резерви се предвижда постоянен мониторинг на достатъчността на премиите и самите резерви, нова уредба по двата въпроса и нови методи за образуване на техническите резерви. С този проблем е свързан другият регламент, който КФН вече прие на първо четене(промените в наредба № 27).
От бранша настояват и да бъде приета конкретна методика за уреждане на претенциите за неимуществени щети.В момента диапазоните на обезщетенията по тях са твърде разтегливи. "Вече са направени първите стъпки в тази насока, като се ползва италианския и испанския опит", обясниха от Комисията за финансов надзор. Според тях въвеждането на тази методика ще доведе до по-голяма информираност и по-справедливи обезщетения, откъдето се очаква да се намали броя на предявяваните пред съда претенции.

Програмата предвижда още застрахователни брокери да могат да бъдат само капиталови дружества (АД или ООД). Целта е да се завишат изискванията към минималния капитал, като размерът и структурата му ще бъдат определени с наредба. Вече са изготвени и критерии за присъждане на рисков рейтинг на застрахователите за надзорни цели. По тях ще се определя мястото на даден застраховател в т. нар. рискова матрица, която се изгражда в зависимост от вероятността за настъпване на риск и ефекта от настъпването му върху пазара. Тази оценка ще позволи надзорните действия да се ориентират към по-рисковите застрахователи и областите от дейността им, изложени на по-голяма вероятност от неблагоприятно развитие. „Тази програма все още е проект, считайте този документ за напълно отворен за нови идеи. Ще се радваме да получим вашите бележки и предложения по въпросната проектопрограма, след което отново ще я разгледаме и окончателно ще я утвърдим”, заяви пред застрахователния бранш Стоян Мавродиев, председател на надзорния орган.
По думите му е необходимо развитие на регулациите и надзора на застрахователния пазар и пазара на доброволно здравно осигуряване. В най-кратък срок се очаква да бъде подготвен законопроект, с който изискванията към дружествата по доброволно здравно осигуряване ще се съобразят с тези за застраховател по общо застраховане, е записано още в програмата.

Предложенията на КФН обаче пораждат и въпроси: къде и с какви средства ще бъдат изградени тези наказателни паркинги? Кой ще ги управлява? Къде ще отиват парите от глобите за всеки ден престой на кола без "Гражданска отговорност". Не става ясно и в какви срокове ще бъдат извършени всички тези "прекрасни намерения". Към момента от застрахователния сектор също мълчат по въпроса. Остава да видим докъде ще стигне оптимизмът на бранша…
 

Експертите на 16-те регионални инспекции по околна среда са проверили 1840 обекта и са съставили наказателни постановления за над 400 хил. лв., съобщи през седмицата екоминистерството.

Издадени са заповеди за спиране на дейността на площадките за производство на дървени въглища по открит способ на "Нилекс" ООД в Елхово, на "Корект" ЕООД в с. Долни Главанак и на "Кромлех" ЕООД в Кърджали. Затворени са и две площадки за черни и цветни метали в Габрово и в с. Донино и една за складиране на излезли от употреба моторни превозни средства. А производството за топене и леене на цветни метали на фирма "Гес Трейд" ООД е спряно.

Сред глобените предприятия е и скандалният завод на Христо Ковачки – "Брикел". Комбинатът край Гълъбово ще трябва да плати 100 хил. лв., защото не спазва условията в комплексното си разрешително. За същото провинение "Биовет" е глобен с 20 хил. лв., а "СИБИ" ООД – с 10 хил. лева. Със 117 455 лв. е санкциониран и "ТЕЦ Свилоза" заради превишаване на нормите за серен диоксид и прах.

За незаконен добив на варовик районната инспекция във Варна е издала наказателно постановление за 80 хил. лв. на ЕТ "Атлант Кръстев – Валентин Върбанов", а инспекцията в Стара Загора е санкционирала с 50 хил. лв. "Биндер" АД за нарушения при добив на подземни богатства.

В Бургас пък са наложени месечни санкции за замърсяване на крайбрежните морски води над допустимите норми на пречиствателните станции "Равда-Слънчев бряг" и "Поморие" – съответно в размер на 118 734 и 32 803 лева.

С 20 хил. лв. е глобено и "Смарт кемикълс" заради аварийно замърсяване на въздуха, а за изгаряне на кабели фирма "К-Груп" ЕООД е санкционирана с 3 хил. лева.

За допуснати нарушения при управлението на отпадъците са издадени наказателни постановления за над 125 хил. лв., а фирмите "Eйч Кей Ди Трейд" и "Алси" ЕООД са глобени с по 10 хил. лв. за незаконен превоз на отпадъци.

Собствена къща в престижен квартал, макар и на изплащане за продължителен период, винаги е била част от мечтата на милиони американци. В последно време обаче кризата промени тази нагласа и все повече хора отвъд Океан се ориентират към покупката на апартамент или живеят под наем. Според статистиката на една от големите маркетингови компании в САЩ Marcus&Millichap обемът на сделките в сегмента на апартаментите към средата на 2010-а е бил 7.1 млрд щ. долара, което е с 32% повече, отколкото за същия период на миналата година.
Нараства и търсенето на по-малки жилища под наем. За периода януари-юли отдадените под наем апартаменти са били най-много за последните 10 години. Най-търсени са жилищата в новопостроени сгради, като основно изискване на наемателите е в района да има добре развита инфраструктура и някои екстри като фитнес клуб и закрит басейн. Тази тенденция е характерна за най-големите градове – Ню Йорк, Чикаго, Бостън, Вашингтон и Лос Анджелис. Свободните имоти, които се предлагат под наем там, са намалели за първото полугодие с 0.2% и прогнозите са до края на 2011-а да паднат с още 2.2-2.5 процента.
Засиленото търсене на жилища под наем "нагрява" и цените. Само за три месеца – от април до юни, те са се повишили с 0.6% в сравнение с първото тримесечие на годината. С увеличаване на доходността от наемите расте и строителството на сгради от познатия ни европейски тип – 7-8 етажни с по 30-40 апартамента.
Че скъпите имоти в Съединените щати излизат от мода, се вижда и от цената на обявеното за продажба и смятано до неотдавна за най-скъпо в страната – имението "Бевърли Хаус", построено през 1927-а за един от големите американски банкери Милтон Гетц. През 2007 г. последният му собственик го обяви за продажба за 165 млн. долара, а днес то пак е на пазара, но поевтиняло със 70 млн. и с актуална цена от 95 млн. долара. При все това експертите са песимисти, че ще бъде продадено, нищо че е символ на елит и престиж