Category: Uncategorized

Робърт Еринджър, бивш съветник на принца на Монако Албер Втори, изпрати в началото на седмицата официална жалба до Международния олимпийски комитет (МОК) за конфликт на интереси. Бившият съветник на Албер по въпросите на разузнаването и сигурността твърди, че когато принцът в качеството си на член на Международния олимпийски комитет е гласувал за избирането на Русия за домакин на Зимните олимпийски игри през 2014-а, е нарушил етичния кодекс на МОК. По думите му Албер си позволил да приеме скъпоструващи пътешествия и подаръци от Владимир Путин (тогавашен президент на Русия).

В писменото си изявление до президента на МОК – Жак Рох, публикувано на сайта на Еринджър с дата 9 декември 2010-а, се казва, че през април 2006-а Албер Втори е приел помощта на Русия за организирането на експедиция до Северния полюс, след което е бил почетен гост на тържествен обяд в Кремъл. Принцът приел и друг разкошен подарък от Русия – вила с три спални, построена в частното му имение. Бившият съветник отбелязва, че "Русия е платила изграждането на вилата и е предоставила работници". Строителните работи започнали в началото на 2007-а, тоест преди сесията на МОК в Гватемала през юли същата година, на която Сочи е избран за домакин на зимната Олимпиада 2014-а.

След гласуването Владимир Путин поканил Албер Втори на широко рекламиран риболов, който бил възприет от световните медии като знак на благодарност за подкрепата, оказана от принца на Монако за избора на Сочи. В жалбата на Еринджър се отбелязва, че принцът на Монако е "създал тесни връзки с близкия приятел на Владимир Путин, сенатора Сергей Пугачов, известен като "банкера на Кремъл".

Международният олимпийски комитет е приел обвиненията за сведение, но засега се въздържа от коментари. Още повече че в градския съд на Санта Барбара в САЩ продължава разглеждането на иска на Еринджър срещу Албер. Бившият съветник претендира за около 40 хил. евро, които принцът му дължал за свършена работа.

Самият Робърт Еринджър съобщи, че се обръща едва сега към МОК, защото "понякога изясняването на картината изисква време". На сайта на бившия съветник се казва, че от 2002-а до 2007-а е бил "главен шпионин на Албер Втори", а след изкачването на престола на Монако е "създал първата (неофициална) разузнавателна агенция на княжеството". В заявлението до президента на МОК адвокатът на Еринджър съобщава, че причината за повишеното внимание на клиента му към връзките на Албер Втори с руски политици и бизнесмени се обяснява с неговите "опити да възпрепятства проникването на руска организирана престъпност и корумпирани чиновници в Монако". 

Проучване на Асоциацията на европейските търговски и индустриални камари (EUROCHAMBRЕS) показа тенденция към възстановяване на увереността на европейските бизнес среди в перспективите, които предлага 2011 година. Изследването обхваща представители от бизнеса на всяка една от 27-те държави членки, Турция и Хърватия.
Повече от половината участници са споделили, че очакват благоприятния икономически климат от 2010 г. да се запази и през следващите 12 месеца. Около 30% от индустриалците са на мнение, че условията дори ще се подобрят. Тези оптимистични виждания са провокирани от положителния тон на последните прогнози за заетостта, оборота и инвестициите.
Шведските предприятия са най-позитивно настроени спрямо бъдещото развитие на европейската икономика, а гръцките са най-песимистични.
Българските компании държат едно то първите места по "бизнес оптимизъм" сред анкетираните: Повече от 50% от нашите фирми се надяват на предпоставки за стабилност и печалби, а само 18.7% очакват спад.
Българските бизнес кръгове се отличават сред останалите страни-участници в проучването и с ентусиазма си по отношение на оборота, заетостта, инвестициите и продажбите. Според доклада, реален ръст в българската икономика може да се очаква чак през втората половина на следващата година. Той ще бъде резултат .от повишено търсене вътре в страната, както и от увеличаване на националното производство.
Алесандро Барберис, президент на EUROCHAMBRES, определи резултатите от допитването като "окуражителни" за икономическия ръст на Европа, въпреки продължаващите притеснения за предстоящи трусове и рецесии.
 

Близо 2 млн. лв. влязоха в хазната през ноември от продажбата на около 80 кг изделия от благородни метали и скъпоценни камъни, показват резултатите от първите търгове за конфискувани златни, платинени и сребърни бижута, които Националната агенция за приходите проведе в Пловдив, Бургас и София. В наддаванията се включиха най-вече представители на производители и търговци на изделия от скъпоценни метали. Всички накити, обявени за продажба на търговете, са отнети в полза на държавата след опит за контрабанден внос през Свиленград, Калотина и други митнически пунктове. В момента благородните метали се съхраняват в банкови трезори.
До края на годината се очаква да бъдат обявени наддавания за още около 90 кг златни изделия. Бижутата, които се предлагат, са с различно качество и в разнообразни стилове. Така например по-голямата част от златните накити в столицата са 18 карата, но има и от 14 карата. От НАП очакват до края на годината от продажбата на благородните метали в хазната да влязат общо над 5 млн. лева.
Участие в търговете се заявява чрез внасяне на депозит, който представлява 20% от началната продажна цена на съответната група накити, за която кандидат-купувачът смята да наддава. Ако един купувач участва за няколко групи бижута, трябва да посочи отделна цена за всяка от тях.
В търга могат да се включат частни лица и фирми, които са регистрирани в Министерството на финансите съгласно Валутния закон.
 

До февруари 2011-а в Румъния ще влязат в сила промените във вече съществуващия закон за регулиране на онлайн залаганията. Наскоро Европейският съд върна предишния проектозакон, регламентиращ залаганията в интернет. Причината бе, че в документа имаше дискриминационни изисквания към чуждестранни компании от Европа, които биха искали да влязат на румънския хазартен пазар.

Новата версия на проектозакона, която вече е съобразена с препоръките на ЕС, бе приета преди по-малко от месец от Долната камара на румънския парламент със 171 гласа "за" и само 1 "против", а на 8 декември получи одобрението и на румънския Сенат. Очаква се документът да бъде официално одобрен и от президента Траян Бъсеску през следващите две седмици.

Веднъж получил официалното одобрение на президента, законът ще бъде обнародван и ще влезе в сила три дни по-късно, ако, разбира се, от Брюксел не кажат друго…

Съгласно записаното в новия проектозакон чуждестранните оператори вече няма да са длъжни да създават сървъри или друго хазартно оборудване в Румъния, стига да са лицензирани в друга страна членка на Европейския съюз и да могат да докажат, че имат сървър с местоположение там.

Изискването за финансова гаранция за операторите, които предлагат залагания в ИНТЕРНЕТ от 4 млн. леи, пък е намалено на 1 млн. леи, което е около 230 хил. евро. Годишните такси, които операторите ще плащат за лицензите си, също са намалени наполовина.

Впрочем вариантът на румънския проектозакон за онлайн залаганията, който бе отхвърлен, силно кореспондира с много от текстовете в обсъждания в момента проект на закон за хазарта в България. И в двата документа имаше изисквания чуждестранните оператори да разположат всичките си сървъри на територията на съответната страна, ако искат да получат лиценз, да плащат по-големи годишни такси и гаранции и др. В крайна сметка Европейската комисия и Европейският съд принудиха Румъния да промени закона си и да го направи по-малко дискриминационен спрямо компаниите от общността. Много вероятно е европейските институции да се намесят и в България, ако нашият проектозакон за хазарта остане непроменен, коментират експерти.

Основният акцент на подготвяния от родните експерти нормативен документ е въвеждането на строги изисквания към виртуалните хазартни игри. Идеята е разрешения за онлайн залагания да се издават само на фирми, чиито сървъри са разположени в България. Освен това кандидатите трябва да докажат, че имат петгодишен опит със съответния вид хазарт – лото, бинго, казино или друго. Комуникационното оборудване трябва да разполага със система за регистрация на залозите, чрез която да могат да се получават данните за идентификация на всеки участник в играта.

Задължително изискване е кандидатите за лиценз да имат разкрити сметки в банки на територията на България за приемане на залози и изплащане на печалби. Игралният софтуер, както и всяка негова нова версия трябва да получат одобрението на Държавната комисия по хазарта. И това не е всичко. В проектозакона е записано, че поне един от сървърите, посрещащ входящия трафик към системата за залагания, трябва да има български домейн – с други думи, след наименованието да има съкращението "bg".

По неофициални данни над 6 хил. преведени на български език сайта предлагат възможност за онлайн залагания в България. Загубите от тези сайтове, нанесени на игралната индустрия у нас, възлизат на милиони, коментират от бранша. Ето защо въвеждането на специални изисквания за интернет залаганията е повече от важно. Пък и подобни мерки ще спомогнат за попълването на опразнената държавна кесия. 

Има вероятност в близките дни камерите на МВР да започнат да следят дали колите, които се движат по улиците на столицата имат валидна застраховка Гражданска отговорност. Това ще стане, ако в сряда парламентът приеме на второ четене измененията и допълненията в Закона за движението по пътищата, съобщи вицепремиерът и вътрешен министър Цветан Цветанов по време на конференцията "Сигурност и превенции срещу застрахователните измами". По думите му МВР ще може да провери всяка заснета кола за валидна полица.
Обмисля се и вариант да бъдат премахнати стикерите от застраховките "Автокаско". Идеята е, че по този начин ще се намали сортирането и насочването на крадците към автомобили с полица в определена застрахователна компания. Според Цветанов с новата мярка ще се намалят сериозно застрахователните измами, свързани с умишлени кражби на дадени моторни превозни средства. По думите му, голяма част от кражбите се инициират от определени играчи на застрахователния пазар, които умишлено действат съвместно с престъпни групи, за да сринат реномето на свои конкуренти и така да привлекат нови клиенти. "Надявам се, че при формирането на съответните текстове в законовата уредба ще може да се премахнат стикерите от автомобилите и така да се създаде една нормална бизнес среда, в която компаниите да работят единствено на базата на конкуренцията и по-големи портфейли да имат по-добрите дружества", каза още Цветанов. От думите му стана ясно още, че към края на януари ще бъдат готови окончателните предложения за законодателни промени.
От застрахователно дружество "Армеец" обърнаха внимание на липсата на специално законодателство като предпоставка за застрахователните измами у нас. Според Цветанка Крумова, директор на компанията, нормативите у нас не са се променили 1896 г., когато за измама се е предвиждало до 5 години строг тъмничен затвор. Сегашният чл. 213 от Наказателния кодекс, в който са разписани санкциите за застрахователната измама, предвижда до 3 г. затвор и глоба от 100 до 300 лева, посочи тя. От бранша посочиха още, че сериозна предпоставка за измами е липсата на съдебна практика по прилагането на чл. 213, както и трудното събиране на доказателства. В същото време борбата с измамите не представлява приоритет на наказващите органи, категорична беше Крумова.
 

Преди време посетих едно автомобилно изложение, което разполагаше както със скъпи, мощни, дори ботикови изпълнения, така и с достъпни, практични, и дори скучни екземпляри. Коли имаше за всеки повод и вкус. Там някъде сред масовката се забелязваше един искрящо жълт автомобил, който определено привличаше погледите върху себе си. Той беше на френския производител Renault, носеше обозначението Megane и разполагаше с отличаващите го букви RS. Колата не беше различна само заради нетипично жълтия си цвят или спортната си визия, беше различна заради мислите които препускаха през главата ми само като я погледнех. Megane RS ме грабна моментално, не усетих кога вече седях в нея, нежно прокарвах ръце по обшития с жълти шевове кожен волан, изреждах скоростите отпред назад и обратно, и хвърлях по един бегъл поглед в огледалата за обратно виждане, за да съм сигурен, че сянката ми не изостава. Очите ми изпълваха жълтия оборотомер, разграфен до 7 000 об/мин, а сърцето ми следеше уреда отчитащ страничното ускорение. Седалката ме обгръщаше, поставяше ме ниско и придаваше усещането за двуместен автомобил, тя бе моят трон.
Колата разполага с модифициран бензинов двигател 2.0л 16V турбо от R26 R, с мощност 184 kW (250 к.с.) и с въртящ момент от 340Nm при 3 000 об/мин. Турбото е twin-scroll което елиминира турбодупката и дава мощност, и динамични показатели в ниски обороти. Колата определено може да се кара спокойно и лежерно в забързания град, но едва ли това ще е стилът на каране на собствениците на този автомобил. По-вероятно е всеки ден да се поставя нов рекорд за скоростно придвижване до супермаркета. Воланът е точен, а купето непоклатимо, което се дължи на предното независимо окачване и на задната греда с програмиран ъгъл на усукване. Типично за мощна кола с предно предаване има моменти на недозавиване, с които тракшън контролът и диференциалът с ограничено приплъзване, който може да пренесе на другото колело до 25% от излишната мощност се борят.
Megane RS е чудесен компромис между ежедневна кола и спортен хулиган. Нейната сила, мощ и динамика винаги ще бъдат на Ваше разположение, стига да го пожелаете. Това е автомобил, които е готов да си поиграе с доста по-скъпите и нафукани коли и да покаже, че в Renault определено знаят как да те накарат да се чувстваш като пилот от Формула 1.
 

Комисията за финансов надзор (КФН) предложи 50% увеличение на таксите за дружествата в инвестиционния, осигурителния и застрахователния сектор. Новата оферта заменя старата за двойно (100%) увеличение. Това е резултатът от постигнатата договореност на предишното заседание на консултативния съвет, проведено на 15 ноември 2010 г., уточниха от надзора. Новата тарифа е била представена в сряда от председателя на КФН Стоян Мавродиев на консултативния съвет, в който участват всички асоциации и организации от небанковия финансов сектор в България, представляващи компаниите и в трите бранша.
Причините за предстоящото увеличаване на таксите е фактът, че те не са актуализирани от създаването на надзорната институция, както и че са най-ниските в цяла Европа. Освен това в новото предложение актуализацията на цените догонва натрупаната от 2003 г. насам инфлация. Другата причина за повишението е гласуваният бюджет на КФН за 2011 г., който в сравнение с предишните години е много по-нисък. Предстоящите разходи на комисията за догодина се увеличават заради задължителния членски внос към новите надзорни институции в ЕС, които започват да функционират от януари 2011-а, както и поради предстоящите промени в структурата на комисията, свързани с европейските изисквания. Въпреки това държавната субсидия за регулатора няма да бъде увеличена и остава като миналогодишната – 5.36 млн. лева. Разходната част обаче ще се увеличи на 4.3 млн. лв. и ще трябва да бъде набавена от собствени приходи.

Реално държавата предлага на комисията доста по-малко пари за 2011 г., защото от тези 5.36 млн. лв. трябва да бъдат извадени 1.3 млн. лв. за такси, дължими като членски внос в международните организации на ЕС, и 1.257 млн. лв. за Комисията за публичен надзор над регистрираните одитори, която се финансира чрез бюджета на КФН. В държавната субсидия са включени и парите за изпълнение на новите изисквания на Евросъюза, свързани с изграждането на звена за системен риск, за привеждане на законодателството в съответствие с европейските изисквания, както и за създаване на изключително важното звено за защита на интересите на потребителите. Като се прибави към това, че комисията се подвизава в помещения на свободен наем, който е около 800 000 лв. годишно, от държавната субсидия за 2011 г. остават около 2 млн. лева. Оттам нататък държавата, която е отговорна за стабилността на небанковия финансов сектор и надзора над него, оставя КФН на самоиздръжка – колкото собствени приходи от такси, глоби и от наказателни постановления събере, с толкова да финансира дейността си.
 

След като през лятото от Audi разкриха дългоочакваното си „купе“, месец и половина след това то вече се предлага на българския пазар. Автомобилът от Инголщат наречен A7 Sportback е конкурент на добре познатия ни Mercedes-Benz CLS и новата звезда на Рorsche – Рanamera. Със своята дължина от 4.97 метра от Audi го определят като комбинация от елегантно купе, спортен седан и практично комби. Внушителната каросерия е изградена от алуминиеви компоненти и високотехнологична стомана. Автомобилът разполага със стоп-старт система, регенерация на спирачната енергия, система грижеща се двигателят да работи в оптимален температурен режим, с цел намаляване разхода на гориво и още куп електроника подпомагаща и грижеща се за водача и пътниците. Автомобилът ще се предлага с два бензинови двигателя и един дизелов с две разновидности. Бензиновите ще са 2.8 и 3.0 TFSI, първият е с мощност 150 kW (204 к.с.) и 280 Hm със среден разход на гориво от 8.0 л/100км и 187 CO2/km вредни емисии. Вторият е с мощност 220kW (300 к.с.) и 440Hm, със среден разход на гориво от 8.2 л/100км и 190 CO2/km. Дизеловият ще е 3.0 TDI, едната версия ще разполага с мощност 180kW (245к.с.) със среден разход на гориво 6.0 л/100км и 158 CO2/km, а другата ще разполага с мощност 150kw (204 к.с.) със среден разход на гориво 5.3 л/100км и 139 CO2/km. Който мисли, че тези двигатели няма да подхождат на темпераментния му нрав може да изчака до появата на V8 агрегатите. За различните купувачи от Audi предлагат две възможности за автоматична трансмисия – Multitronic за версиите с предно предаване и 7-степенен S-Tronic за Quattro модификациите.
Стартовата цена на Audi A7 Sportbak започва от 51,650 евро.
 

В Болоня се състоя премиерата на GiuliettaG430 iMove Marangoni. Тунинг пакетът, разработен от Marangoni е засегнал както визията на колата, така и нейното „сърце“. За база е използвана Giulietta 1750 Quadrifoglio Verde разполагаща серийно със 173 kW (235 к.с.) и достигнала стойности от 210 kW (286 к.с.) в ръцете на италианските „гумаджии“. Стандартната изпускателна система е заменена от нова с по-широки изходящи тръби от неръждаема стомана. За постигане на още по-спортно поведение на автомобила, клиренса е намален с 40мм. Нови са и спирачната система – Tarox B360, праговете, предната броня, малък спойлер на задното стъкло и трудно може да се мине без карбонов елемент, а именно дифузьор за който се казва, че е вдъхновен от този на Ferrari F430. Но най-интересното нещо в целия проект не са 19“ цоловите джанти Barracuda Karizzma, а зелените, да точно така зелените гуми на тях. Зелените гуми имат размер 235/35R19 и носят гръмкото име M-Power iGreen. За необичайния цвят от Marangoni смятат, че контрастира доста добре на матово сивият лак на наточената Giulietta.

Секторът, който най-бързо ще излезе от кризата и усилено ще търси служители през следващите три месеца, е производството. Компаниите в бранша възнамеряват да увеличат персонала си с 16%, което е сериозен белег за съживавяне на икономиката. Във финансите и бизнес услугите мениджърите прогнозират ръст на работната сила с 14%, а в търговията на едро и дребно – с 11 на сто. Цифрите са част от проучване на международната компания за управление на човешките ресурси "Менпауър" (Manpower), която от 45 г. изследва нагласите на работодателите за наемане на работна ръка, но за първи път се допитва до българския бизнес.
"В последните три месеца се усеща раздвижване при инвестициите и страната ни пак става привлекателна дестинация за чуждите капитали", смята Надя Василева, управляващ директор на "Менпауър" за България, Сърбия и Хърватия. Най-големи оптимисти за положително развитие на трудовия пазар са работодателите в Пловдив, които очакват заетите в района да се увеличат с 9 на сто. По-освободени от бремето на финансовата криза се чувстват също мениджърите в столицата и Варна. "Положителната тенденция вероятно ще дръпне икономиката напред през първото тримесечие на 2011 г., тъй като ще събуди един от най-активните сектори – този на производството", коментира данните Надя Василева. Тенденцията обаче ще е с отрицателен знак за други ключови сектори в страната, което може да затрудни цялотното ни излизане от кризата. Недостигът на кадри ще се задълбочи в областта на хотелиерството и ресторантьорството, както и в строителството, където се очаква нова вълна от съкращения (около 12% от наетите), заради "фризера", в който се намира този тип дейност. Отрасълът пострада най-тежко от кризата и загуби почти половината от кадрите си. Продължават да страдат също публичният и социалният сектор, където намалението на работната сила ще е с около 3 процента, прогнозират още от "Менпауър".
Въпреки всичко, на фона на останалите страни в Източна Европа, перспективите за България са сравнително оптимистични. Бизнесът у нас очаква заетите да се увеличат средно с 4 на сто, докато в Полша прогнозите са за петпроцентов ръст, а в Унгария – за едва едно на сто. Най-голям ръст на икономиката, а с него и на работната сила, се очаква в Турция – 27%, и в Словения – 25%, докато в Гърция бизнесът предвижда драстичен спад с 15 процента. В световен мащаб най-големи планове за разкриване на нови работни места има бизнесът в Индия, Китай, Тайван, Бразилия, Турция и Сингапур.