Author: myinsura

В края на миналата седмица се проведе дискусия във връзка с подготвяните изменения и допълнения в Кодекса за социално осигуряване (КСО) с участието на представители на Българската асоциация на дружествата за допълнително пенсионно осигуряване (БАДДПО), експерти от КФН, както и членове на работната група от Министерство на финансите и Министерство на труда и социалната политика, участвали в подготовката на законопроекта.

Модератор на срещата беше заместник-председателят на КФН г-н Ангел Джалъзов. Той запозна присъстващите с основните моменти от предложенията за промени.

Представителите на пенсионноосигурителните дружества одобриха повечето от измененията в КСО, както и стремежа да се подобри качеството на дейността по допълнителното пенсионно осигуряване. Те направиха своите коментари по някои от предстоящите промени, свързани с инвестиционните регулации, размерът на таксите и удръжките, събирани от пенсионните фондове, и текстовете за “свързани лица” и “контрол”.

Днес изтича срокът, в който БАДДПО трябва писмено да представи в КФН своите бележки и предложения по законопроекта.

Алианц България Живот анонсира нов застрахователен продукт – „Здравен чек“, предназначен за участниците в програмата М-Тел Клуб на телекомуникационния оператор. Сключването на застраховката става само по телефона и не се налага попълване на документи и посещение на офис на някоя от двете компании.

Според условията по застраховката се предоставя фиксирана сума на ден на застрахованите и членовете на техните семейства при заболяване и злополука, довели до болничен престой или хоспитализация в интензивно отделение, независимо от направените разходи за това.

Услугата е насочена към хора с динамично ежедневие, обясняват от Алианц. Затова застраховката предоставя покритие и при злополуки, причинени от непрофесионално упражняване на спортове като лов, конен спорт, бойни изкуства, зимни спортове, както и моторни спортове, управление на планери, делтапланери, парапланери и летателни, парашутизъм, скокове с еластично въже, включително управление на скутери и джетове и др.

„Този продукт е част от стремежа ни да предложим качествено застрахователно покритие на достъпна цена. По този начин предоставяме една модерна услуга на участниците в М-Тел Клуб, която е изключително ценна в забързаното ни ежедневие, защото може да защити стандарта им на живот в случай на неприятно събитие и едновременно им спестява време. Отзивите на наши клиенти от други подобни продукти са много положителни“, коментира Андрей Александров, изпълнителен директор на Алианц България Живот.

Във връзка с временното преустановяване на дейността на „Алма Тур-БГ” АД, ЗАД „Армеец” започва приемането на заявления за ползвалите услуги и закупили туристически пакети, които са пострадали от дейността на туроператора, съобщават от застрахователната компания.

Отговорността на Алма Тур в качеството на туроператор е застрахована при ЗАД „Армеец“ за сумата от 200 000 лв.

В сайта на застрахователя се съобщава, че застраховката покрива само вреди, понесени от потребител(и) на организирани пътувания през периода на застраховката като: възстановяване на платените суми по договора за организирано пътуване преди започване на пътуването; заплащане на разликата в случаите, когато по време на пътуването са предоставени само част от услугите, уговорени в договора; разходите, свързани с връщане на потребителя до началния пункт на пътуването; съдебни разноски по претенции, предявени с влязло в сила съдебно решение, съгласно предвидените по-горе случаи.

Заместник-министърът по туризма Иво Маринов, цитиран от БНР, съобщи в края на миналата седмица, че се обмисля увеличаване на минималния размер на застраховката „отговорност на туроператора”. Предложението за вдигане на минималните прагове с 20-25% е на Българската туристическа камара. Повод за това стана инцидентът, който блокира в страната ни стотици туристи, поради финансов спор между Алма Тур и България Еър.

Сипах си чаша студен сок и седнах пред компютъра. Реших, че мога да проверя какво правят моите интерактивни приятели, но тъй като нямам лице-книга или казано иначе „facebook”, пуснах вече отживялата и демоде програма „skype“. За по-младите читатели, ще поясня, че това е програма която баба ви, не е ползвала!

Мой добър приятел, ми беше пратил рекламно клипче на една кола, смятана от мен, за автомобил със скромни, спортни възможности.  Пускайки клипчето, бях изумен, че освен привличащия вниманието зелен цвят, колата всъщност разполага с куп други “фешън чарколяци” и се сглобява с идеята, че е доста зла “гад”. Общо взето фабриката и самата кола, изглеждаха като свят и герои измислени от Тери Пратчет.  Честно, единственото спортно нещо което мислех, че Skoda Fabia vRS има е означението “vRS“.

Ще побързам да поясня, че марката Skoda ми е доста на сърце. Първо, на Skoda 120l се научих да карам, после това беше и първата кола с която за първи път направих едноминутна точка(това е все едно да карате по права линия, но в кръг и да оставяте следи от задните си гуми…), естествено я направих през зимата и на изоставен полигон, а като цяло когато имам възможност продължавам, да се качвам и да разтъпквам старата госпожа. С две думи казано, обичам я тази кола, но тя си е 100% чешка Шкода и знае, че не е нищо повече от застаряващ индивид. А този зъл, зелен перко, идва от голямото семейство на VW и изглежда като средния брат на който никой не му обръща внимание и той се чуди как всячески да привлече вниманието към себе си.  Колата е оборудвана с 1.4 TSI двигател, разполагащ със 180к.с. и двоен инжекцион(предполагам когато откаже единият винаги имате резервен, готов за експлоатация). Разполагате със 7 степенна автоматична скоростна кутия, с двоен съединител и пера за превключване на скоростите от волана и това е. Всичко останало което имате, са само някакви модерни цветове, апликации, бродерии, дифузьор и утвърдителнто кимане от брокера на Skoda, че това е спортна кола. Всъщност нямам против този модел, но защо са решили, че рекламата трябва да е агресивна, когато самата кола не е? Не съм фен на Ford, но да вземем една Fiesta ST, последния път когато бях близо до нея, единственото нещо което чувах беше съскането и ръмженето и то за кратко, защото изведнъж, тази отново зелена кола, стартира като разярен носорог. А това което чувах когато видях vRS-а беше, „Защо? Защо?“.

Защо, създаваш кола с идеята, че ще бъде пъргав хечбек и нищо повече, но после влагаш ресурси за да убедиш масата, че това всъщност е доста агресивно, като я натрупваш със “спортни елементи” и накрая понеже все още не ти вярват, правиш готина реклама, която още повече съсипва реномето на колата ти?

Нещата от живота не бива да бъдат изопачавани. Може да искаш да изглеждаш голям, зъл, мощен и леко откачен, но ако пишеш дисертация на тема „Полски комар“ това, няма как да стане, освен последното може би.

Казано иначе, не всеки зелен човек е Хълк, трябва нещо повече от боя и стимуланти, трябва душа и характер. Тук те просто липсват.

Тук може да видите рекламата.

Изграждането на три соларни парка на обща стойност 17,965 млн. евро финансира германската банка БайернЛБ, част от която е и МКБ Юнионбанк.

Собственик на съоръженията е „Минстрой Парк”, а германската агенция за експортно застраховане Euler Hermes Kreditversicherungs AG участва със застрахователното покритие по финансирането.

Общият капацитет на трите соларни парка възлиза на 8,8 MWp, като първият от тях е с инсталирана мощност от 2,6 MWp и се намира до гр. Павел Баня, с. Габарево, а другите два са с мощности от 3,2 MWp и 3 MWp и са в близост до гр. Ямбол, с. Челник.

Соларните паркове, обект на финансирането, вече са напълно изградени и имат издадени разрешения за ползване. На година трите централи ще спестяват на природата около 9 тона вредни въглеродни емисии.

“За нас подкрепата за увеличаването на производството на енергия от възобновяеми източници е от особен приоритет. Като институция, която активно участва и развива инициативи за намаляване на вредното въздействие върху природата, подкрепата на проекти за повече зелена енергия е начин да покажем, че бизнесът успешно може да върви ръка за ръка със еко-идеята и разумното потребление”, коментира главният изпълнителен директор на МКБ Юнионбанк Мария Илиева.

МКБ Юнионбанк наскоро финансира и нов соларен парк в с. Равна гора с мощност 5 MWp. Банката подкрепи и ветропарк с общ капацитет 12.6 MWp в село Кардам, община Генерал Тошево.

„Страната ни е поела ангажимент до 2020 г. делът на енергията от възобновяеми източници да достигне 16% и ние смятаме да подкрепяме активно постигането на тази цел”, каза още Илиева.

В България има сериозен потенциал за развитие на соларни паркове, като средното слънцестоене достига 2150 часа на година, което е 49% от теоретичния максимум. На този етап инсталираните мощности са относително малко – само 21,4 MWp.

44 проекта на млади предприемачи до 35 г. се класираха за полуфинала на конкурса „Награда Empower” за стартиращи фирми. Наградният фонд от 200 000 лв. ще бъде разпределен между победителя, който ще получи 50 000 лв., и още пет бизнес идеи с награди от по 30 000 лв. Експерти, предприемачи и бизнес лидери избраха полуфиналистите сред повече от 160 кандидатури.

Отново най-голям дял от всички проекти са в областта на информационните и комуникационни технологии – 32%. Те са и най-високо оценени от експертите – над 40% от одобрените бизнес планове, които продължават в полуфинала, са в областта на ИТ. От класираните проекти с по 14% са от профилите „Култура, изкуство и образование” и „Медицина, здравеопазване и спорт”, а 11% са свързани с маркетинг, реклама и продажби.

82% от проектите, одобрени за полуфиналния кръг от конкурса, са за развиване на бизнес в София, а Варна е със 7%. Съотношението между успешните проекти, разработени от мъже и жени, е съответно 30:14. 89% от бизнес плановете, които продължават на следващия етап, са разработени от екипи.

В полуфинала кандидатите ще защитават лично своите идеи. В края на октомври ще бъдат селектирани десетте финалисти, а победителите в конкурса ще станат известни през ноември.

Общите разходи на работодателите за един отработен час от наетите от тях лица са се увеличили с 10,1% през второто тримесечие на 2011 г. спрямо аналогичния период на миналата година, като увеличението в индустрията е 9,3%, в услугите – 15,4%, а в строителството – 6,4%, сочат данните на Националния статистически институт (НСИ).

Най-висок ръст на общите разходи за труд спрямо същия период през 2010 г. се отчита за дейностите „Търговия; ремонт на автомобили и мотоциклети” – 24,9%, „Създаване и разпространение на информация и творчески продукти; далекосъобщения” – 20,6% и „Професионални дейности и научни изследвания” – 15,0%. Най-малко е увеличението на разходите в секторите „Държавно управление” и „Административни и спомагателни дейности” – съответно 3,0 и 0,5%.

От НСИ отчитат намаляване на общите разходи за труд в икономическите дейности „Други дейности” – с 3,0%, и „Хуманно здравеопазване и социална работа” – с 0,1%.

Изразходваните средства за възнаграждения за един отработен час в състава на общите разходи за труд са се увеличили с 9,7% спрямо второто тримесечие на 2010 г., а другите разходи на работодателите, извън тези за възнаграждения са нараснали с 11,9%.

По икономически дейности изменението на разходите за възнаграждения спрямо същия период на 2010 г. варира от -5,0% за „Други дейности” до +23,4% за „Търговия; ремонт на автомобили и мотоциклети”.

За икономическата дейност „Финансови и застрахователни дейности” е отчетен ръст на общите разходи за труд със стойност по-ниска от средната – 4,7%. Разходите за възнаграждения във финансовия сектор са се увеличили с 4,2%, а другите разходи за труд – с 8,1% през второто тримесечие на 2011 г. спрямо аналогичния период на миналата година.

На руските туристи, останали принудително в България, ще бъде издаден документ с необходимата фактура, чиято стойност ще могат да възстановят от застраховката в Русия, съобщи зам.-министърът на транспорта, информационните технологии и съобщеният Камен Кичев, цитиран от вестник Стандарт. От вчера „България Ер” предлага и специални преференциални цени за всички полети, които извършва от България за Русия.

„Ангажимент за извеждане на руските туристи от страната има руският туроператор. Той е регистрирано юридическо лице, което сключва договор с руския турист. В този договор е записано: при неизпълнение, нередности, отменени полети, отменени хотели руският турист трябва своевременно да заплати разходите на място. Впоследствие при завръщане в Русия, тези разходи ще му бъдат възстановени от застраховката на туроператора. Направихме всичко, което беше възможно, за руските туристи към момента”, заяви Кичев.

Руската застрахователна компания „Ренессанс Страхование” е заявила готовността си да приема заявки за изплащане на обезщетения за повторно платените самолетни билети от страна на руските туристи.

По думите на зам.-министъра на транспорта българската застраховка е валидна само когато български туроператор изпрати български туристи в България или в чужбина. Единствено в този случай се задейства нашият застрахователен механизъм.

„Преди два дни „България Ер” направи пореден полет, почти изцяло за своя сметка, като малка част от сумата е заплатена от страна на пътници и на руския туроператор „Алма тур”. При този полет за 160-местен самолет се явиха само 80 пътници. Така че случаят има много повече медийно разказване и много повече слухове, отколкото реални пътници, които стоят и чакат”, твърди Камен Кичев.

Според зам.-министъра такива ситуации се случва всяка година навсякъде по света и няма как да се предпазим от тях.

Изследователи от Intel разработват нова технология, наречена Distributed Scene Graph, която чрез 3D визуализация позволява на хиляди хора да участват в симулации на бедствия, съобщава GreenTech.bg.

Чрез използването на онлайн игри в голям мащаб се разширяват възможностите за участие на повече хора срещу малка част от цената на досегашните обучения. Естествените реакции на участниците в изолираната среда на симулация се наблюдават и изучават от експерти, които в последствие могат да усъвършенстват процесите за взимане на решения, както и инструментите за обучения.

Друга технология, разработвана от компанията, автоматично идентифицира превозните средства и може да помогне както за управление на задръстванията и планиране на маршрути, така и за евакуация при инциденти.

Технологията, наречена Fireball (от англ. – огнена топка), пък събира информация при пожар, което позволява да бъде направена оценка на ситуацията, преди спасителните екипи да бъдат изпратени на мястото на инцидента. Чрез Fireball се следят данни за температурата, потенциалните заплахи и качеството на въздуха.

Друга важна област за разработки на Intel е висококачествената видео връзка за дистанционно медицинско обслужване. Осигуряването на възможно най-силния и надежден наличен сигнал става чрез превключване между различни мрежи като WiFi и 3G. Видео връзката може да се използва от лекари и специалисти, които да окажат съдействие от разстояние в засегнатите от бедствие райони.

Въздушен радар за спешни случаи пък може да помогне на операторите в спешните центрове да правят мониторинг на маршрутите за евакуиране, например в случай на ураган, приближаващ града през нощта. При тестове бурята е попречила на полицейските хеликоптери, но не и на изпращането на данните от въздушния радар на Intel, който лети със самолет и съответно се намира по-високо от облаците.

Подписани са 20 браншови споразумения за минималните осигурителни прагове, като в 16 от тях е договорено увеличение на праговете, съобщи социалният министър Тотю Младенов, цитиран от Стандарт.

Националният съвет за тристранно сътрудничество ще избере подхода към определяне на минималните осигурителни прагове в браншовете, за които не се постигнат споразумения между синдикати и работодатели, заяви Младенов във връзка с предложението на Българската стопанска камара (БСК) за премахване на правото на държавата да налага административно стойности на осигурителните прагове, когато социалните партньори не се договорят, съобщава DarikNews.bg.

„Политиката на държавата в тази област е да оставим синдикатите и работодателите сами да се договарят, защото според икономическото състояние в отрасъла, те най-добре могат да кажат в каква степен могат да увеличават или да не увеличават минималните осигурителни прагове, за да не се отрази това на пазара на труда“, каза още министърът.

Следващите дати за преговори са 20 и 27 септември. Резултатите от споразуменията за осигурителните прагове ще се вземат предвид при изработването на държавния бюджет за следващата година.