Alfa Romeo събра погледите в Женева с модела си 4С

На автомобилното изложение в Женева, може да се видят много и най-различни коли. Там се раждат и умират някои от моделите или по-скоро от прототипите на различни марки от световното автомобилостроене. Тази година своето одобрение и място под прожекторите намери Alfa Romeo 4C. Ще побързам да кажа, че колата ще се произвежда серийно и ще гони производство от 5 000 екземпляра, за разлика от “8C Competizione”, произведена в скромните 500 бройки. За едни това е повод за радост, че ще успеят да си я купят или поне да й се порадват, за други недоволство, че още една Alfa ще се движи по улиците.
Новата рожба на италианската марка, е родена от идеите, породени от мечтите. Стремежът е бил автомобилът да носи уникална емоция, както когато се гмуркате в поредния завои на някоя писта или просто си карате по пътя към дома, така и когато я погледнете в дъждовен пролетен ден през прозорецът си. Визията й определено може да оправи лошият Ви ден, а за удоволствието от карането се грижи средно разположеният двигател 1.8 Multi-Air турбо, с мощност над 200 к.с. За правилното усвояване на тази мощ, на помощ идва двойният съединител ТСТ.
Времето за което 4C ще изстрелва стрелката на скоростомера си от 0 до 100 км/ч ще е за по-малко от 5 секунди. Теглото на 4С ще се изписва в техническата документация на автомобила като 850 кг., то не е постигнато с лишения в областта на “глезотиите”, а чрез правилното използване на материали като карбон и алуминий. Явно от Alfa Romeo знаят, че теглото е от значение, но не знаят, че размерът също, защото колата им ще бъде дълга малко под 4 метра. Но когато става въпрос за автомобил със спортно сърце това е много добра новина, а междуосието от 2,4 метра е поредната такава.
Автомобилът носи със себе си и изцяло нов цвят в гамата на Alfa Romeo, наречен „Lava Red”, комбинация от черно и червено.
За доброто сцепление на задвижващите задни колела се грижи 60% от теглото на колата, като другите 40% са предвидени за правилното докосване на пътя от предните.
Във всяко едно отношение Alfa Romeo 4C напомня за страхотните спортните модели на марката от миналото, като използва идеите, възможностите и технологиите на настоящето. Единственото което ни остава е да чакаме появата й с надеждата, че до 2012 година повечето магистрали и пътища в България ще са завършени.