Метрото взима още 250 млн. евро

Строителството на метрото в София ще "глътне" още близо половин млрд. лв. от бюджета на оперативната програма "Транспорт", след като през седмицата беше подписан договор между заместник-министъра на транспорта Ивайло Московски и шефа на общинската фирма "Метрополитен" Стоян Братоев. Парите ще бъдат прехвърлени от приоритетна ос 1 – изграждане на железопътна инфраструктура, и от приоритетна ос 2 – развитие на пътната инфраструктура. В случая държавата ще пренасочи средствата, предвидени за други инфраструктурни проекти, чието изпълнение не върви, към метрото, което е в по-напреднала фаза, за да не ги загуби. Решението бе взето в края на януари от Министерския съвет, но Брюксел все още не е одобрил схемата.
Разширяването на подземната железница в столицата днес е единственият проект, който реално е получил пари от програма "Транспорт", тъй като плащанията за магистрала "Тракия" все още не са започнали. Става дума за над 230 млн. лв., отишли за изграждането на участъка от надлез "Надежда" до бул. "Черни връх". Одобреното сега финансиране ще се използва за довършването на т.нар. втори етап на този проект, който включва участъка от кв. "Обеля" до пътен възел "Надежда", и продължението на първата линия от кв. "Младост 1" до бул. "Цариградско шосе". Строителството на този етап започна със заем от Европейската инвестиционна банка в размер на 105 млн. евро и голяма част от трасето вече е готово. Остава обаче да бъдат изградени четирите метростанции в първия участък плюс буферният паркинг под бул. "Ломско шосе", както и другите две метростанции от втория участък и големият подземен паркинг под бул. "Цариградско шосе", където ще могат да спират около 2000 автомобила.
Освен за строителство, около 200 млн. лв. ще бъдат използвани и за закупуването на необходимите метровлакове, които ще обслужват целия втори диаметър на подземната железница. Кандидати за участие в конкурсната процедура за доставката на 18-те влакчета са испанската "Каф" и руската "Метровагонмаш", чиито влакове в момента обслужват първата линия на метрото.
Междувременно кметът на София, Йорданка Фандъкова обеща до септември да е готов основният ремонт на бул. "Ломско шосе" и на участъка от бул. "Черни връх" между бул. "България" и бул. "Джеймс Баучер", които сега са разкопани заради строителството. Мотрисите от кв. "Надежда" до центъра обаче ще тръгнат най-рано през втората половина на 2012-а, тъй като след приключване на изкопните работи предстоят редица дейности по оборудването на тунелите.