Жените плащат по-евтина Гражданска отговорност

Жените, особено по-младите, трябва да плащат повече за "Гражданска отговорност", твърдят някои застрахователни компании. Причината е, че представителките на нежния пол имат по-артистично мислене от мъжете, те са по-емоционални, по-лесно се стресират и изпадат в паника. Те са по-опасни на пътя и затова автозастраховките за тях трябва да са по-скъпи, коментират от бранша. Според наши източници, скоро в законодателството ще бъде въведена диференциация цените по… пол.
В момента в застрахователните дружества у нас обсъждат компонентите и характеристиките на системата "бонус-малус", но все още няма единно мнение. Полът критерий в системата "бонус-малус" е дискусионен и в целия Европейски съюз.
На 1 март Съдът на Европейските общности трябва да се произнесе по запитването дали застрахователните премии могат да зависят от пола. Ако институцията прецени, че такава практика съдържа дискриминационен елемент, тя трябва да бъде забранена.
В момента младите жени в Европа плащат значително по-ниски премии за автомобилните си застраховки, отколкото мъжете. Във Великобритания например жените на възраст от 17 до 22 години плащат средно по 1682 паунда за годишна автомобилна застраховка, а на мъжете от същата възрастова група тя им струва 2750 паунда.
Според статистиката в Европа през първите три години от шофьорския си стаж мъжете са 25 пъти по-склонни да извършват нарушения на пътните правила, отколкото връстничките им. А новобранците шофьори участват в катастрофи, отколкото колежките им 10 пъти по-често.
Въпреки забраната за определяне на премийните вноски в зависимост от пола, много собственички на моторни превозни средства в Европа плащат по-ниски цени за застраховките си, отколкото представителите на силния пол. Това тяхно предимство още през миналата година беше поставено под въпрос. Генералният адвокат от Европейския съд Джулиън Кокот заяви, че съществуващата в момента практика е "юридически неуместна". И в момента европейските закони забраняват да се взема предвид полът при определяне на цените, но ако рискът е изчислен по точни статистически данни, тази вратичка им дава възможност да заобиколят нормативната рамка. Затова в много държави на Стария континент задължителната полица все пак е по-евтина за нежния пол, тъй като статистиката доказвала, че жените са по-внимателни водачи от мъжете.
Така че, ако се забрани "таксуването" по пол в застраховането, младите жени шофьори в Европа ще бъдат потърпевши.